BÁO ĐIỆN TỬ TIẾNG NÓI VIỆT NAM

VOV.VN - Hongqi G919 vừa chính thức trình làng. Đây là mẫu SUV địa hình đầu tiên của thương hiệu xe sang Trung Quốc, sở hữu khung gầm rời, hệ truyền động EREV công suất 831 mã lực cùng ba khóa vi sai cơ khí, hứa hẹn là đối thủ đáng gờm của Mercedes G-Class.

Hongqi G919 gây ấn tượng với thiết kế cơ bắp và nền tảng off-road thực thụ

Trong nhiều năm qua, Hongqi (Hồng Kỳ) chủ yếu được biết đến với những mẫu sedan hạng sang phục vụ giới lãnh đạo và khách hàng cao cấp tại Trung Quốc. Tuy nhiên, thương hiệu này đang mở rộng danh mục sản phẩm bằng việc bước chân vào phân khúc SUV địa hình với mẫu G919 hoàn toàn mới.

Mẫu xe từng xuất hiện tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026 và mới đây tiếp tục được công bố thêm loạt hình ảnh chính thức. G919 sở hữu ngoại hình vuông vức đặc trưng của dòng SUV off-road với phần đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt cỡ lớn, thân xe cao và những đường nét mạnh mẽ.

Hongqi G919 thiết kế góc cạnh và khỏe khoắn

Hongqi G919 có chiều dài 5.135 mm, rộng 2.050 mm, cao 1.950 mm cùng chiều dài cơ sở 2.900 mm. Xe sử dụng cấu trúc body-on-frame (khung gầm rời), một trong những yếu tố quan trọng giúp tăng khả năng chịu tải và vận hành trên địa hình phức tạp. Bên cạnh đó, mẫu SUV này còn được trang bị hệ thống treo khí nén cùng ba khóa vi sai cơ khí gồm khóa vi sai trước, khóa trung tâm và khóa vi sai sau, cấu hình thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe địa hình chuyên nghiệp.

Hệ truyền động EREV 831 mã lực, tăng tốc ngang siêu SUV hiệu năng cao

Điểm nổi bật nhất trên Hongqi G919 nằm ở hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L bốn xi-lanh kết hợp với bốn mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất lên tới 831 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.320 Nm.

Nhờ việc mỗi bánh xe được điều khiển bởi một mô-tơ điện riêng biệt, G919 có khả năng phân bổ mô-men xoắn chính xác đến từng bánh nhằm tối ưu độ bám đường trong điều kiện địa hình khó khăn. Đây là lợi thế đáng kể so với nhiều mẫu SUV truyền thống sử dụng hệ dẫn động bốn bánh cơ học.

Dù sở hữu kích thước lớn và trọng tâm cao, Hongqi G919 vẫn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 4,5 giây. Theo các thông số được công bố, xe có thể di chuyển khoảng 280 km ở chế độ thuần điện và đạt tổng phạm vi hoạt động lên tới 1.350 km khi kết hợp động cơ xăng cùng hệ thống điện.

Không gian nội thất hiện đại và sang trọng trên Hongqi G919

Tham vọng mới của Hongqi trong phân khúc SUV địa hình hạng sang

Ngoài hệ thống truyền động mạnh mẽ, Hongqi G919 còn được trang bị nhiều chi tiết phục vụ off-road như lốp địa hình chuyên dụng, móc cứu hộ, giá nóc đa năng và cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe nhằm hỗ trợ các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến.

Sự xuất hiện của G919 cho thấy Hongqi đang muốn tham gia sâu hơn vào thị trường SUV địa hình cao cấp, nơi những cái tên như Mercedes-Benz G-Class hay các mẫu SUV địa hình điện hóa của Trung Quốc đang ngày càng được khách hàng quan tâm. Dù giá bán vẫn chưa được công bố, Hongqi xác nhận G919 sẽ được mở bán trong những tháng tới và dự kiến chính thức ra mắt thị trường trong nửa cuối năm 2026.