Ngày 8/6, Chính phủ ban hành Nghị định 202/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022 quy định về lệ phí trước bạ.

Theo đó, kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành (1/3/2027) đến hết ngày 31/12/2030, Ô tô điện chạy pin nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%. Việc phân loại ô tô điện chạy pin thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Hiểu một cách đơn giản là đến hết tháng 12/2030, khách hàng mua ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ.

Dưới đây là danh sách các mẫu ô tô điện đang được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam và được hưởng lợi từ chính sách miễn lệ phí trước bạ từ nhà nước:

VinFast

VinFast là hãng xe của người Việt tiên phong chuyển đổi xanh sang xe thuần điện, đánh dấu mốc cho cuộc "khai tử" xe xăng, đến nay doanh số bán hàng của nhiều mẫu xe Vinfast cũng thường xuyên được xếp đầu bảng và được người tiêu dùng đón nhận.

Hãng xe Việt VinFast đang phân phối 13 dòng xe thuần điện trên thị trường gồm: Mino Green, Nerio Green, Herio Green, Limo Green, EC Van, VF e34, VF3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9, VF MPV 7. Trong đó VF e34 là mẫu xe thuần điện đầu tiên được Vinfast giới thiệu đến khách hàng.

Trong năm 2026, hãng xe Việt Nam cũng ra mắt người dùng thương hiệu xe sang mang tên Lạc Hồng với dải xe thuần điện như 800S, 900S và 900LX.

Ngoài yếu tố được hưởng lợi từ chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ của nhà nước so với các đối thủ cùng phân khúc thì VinFast còn chiếm được ưu thế với hệ sinh thái trạm sạc xe điện phủ rộng nhất. 

Geely

Geely Việt Nam thuộc hệ sinh thái Tasco Auto, mặc dù mới gia nhập thị trường Việt Nam, Geely cũng đưa tới người dùng trong nước đủ các dòng ô tô, từ mẫu xe chạy xăng, Hybrid và xe thuần điện.

Sự xuất hiện của dòng xe điện Geely tại Việt Nam đã và đang tạo thêm lựa chọn cho người dùng trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng sôi động. Theo chính sách hỗ trợ của Chính phủ thì các mẫu xe điện thuần pin của Geely cũng được hưởng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết năm 2030, giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh.

Theo đó, các mẫu xe thuần điện được Geely đưa vào thị trường Việt Nam gồm EX2  với giá khoảng từ 459 triệu đồng bản pro, 499 bản Max và EX5 giá khoảng 900 triệu đồng. Việc được miễn lệ phí trước bạ giúp người mua tiết kiệm khoảng từ 45-90 triệu đồng tùy địa phương đăng ký.

Hiện các mẫu xe thuần điện của Geely có thể sử dụng hạ tầng trạm sạc của Tasco Auto.

Điểm mạnh lớn nhất của Geely là nền tảng công nghệ, đây là tập đoàn đang nắm cổ phần tại nhiều thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Polestar hay Lotus. Đồng thời, Geely cũng đang đầu tư nhà máy lắp ráp tại Việt Nam thông qua liên doanh với Tasco, việc này có thể làm tăng khả năng cạnh tranh về giá trong tương lai.

BYD

BYD là thương hiệu xe ô tô điện đến từ người anh em láng giềng Trung Quốc. Trong dải sản phẩm BYD tại Việt Nam có những dòng xe thuần điện được áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ gồm: Dolphin, Atto 2, Atto 3, Seal, M6, Sealion 8 và Han.

BYD Dolphin hiện là mẫu xe điện có giá thấp nhất của thương hiệu BYD tại Việt Nam. Với mức giá hơn 650 triệu đồng, theo chính sách hiện hưởng thì khách hàng được miễn từ 65-78 triệu đồng lệ phí trước bạ.

BYD Atto 3 thuộc nhóm SUV điện cỡ B với giá bán dao động quanh ngưỡng 760-890 triệu đồng, sau khi áp dụng chính sách thì giá xe lăn bánh được giảm khoảng 76-89 triệu đồng.

BYD Seal là một trong những mẫu xe hưởng lợi nhiều nhất từ chính sách miễn trước bạ. Với giá bán từ 1,1-1,3 tỷ đồng, khách hàng có thể tiết kiệm từ 110 triệu đồng.

Theo thông tin, thương hiệu này đang có kế hoạch xây dựng và đưa vào hoạt động 43 showroom trên toàn quốc trong năm nay. Tại mỗi showroom đều được bố trí trạm sạc cho khách hàng.

Ford

Ford Việt Nam tuy không sở hữu dải sản phẩm xe điện ấn tượng nhưng lại chất lượng. Ford chỉ phân phối duy nhất dòng xe thuần điện Mustang Mach-E, với giá 1,699 tỷ đồng. Việc được ưu đãi miễn 100% phí trước bạ từ Chính phủ, người mua Mustang Mach-E sẽ tiết kiệm được khoảng 200 triệu đồng tiền chi phí lăn bánh (Hà Nội).

Thay vì giữ dáng vẻ xe thể thao 2 cửa truyền thống, Mach-E được thiết kế thành một chiếc Crossover SUV 5 chỗ hiện đại hơn nhưng vẫn mang đậm chất mạnh mẽ, cơ bắp của dòng Mustang truyền thống.

Tại thị trường Việt Nam, Ford đã hiệp thương đàm phán, kết hợp cùng Tasco Auto để thiết lập quan hệ đối tác chiến lược trong việc chia sẻ hạ tầng sạc xe điện. Theo lộ trình, đến hết năm 2026, Tasco Auto dự kiến hoàn tất phủ sóng trạm sạc tại hệ thống showroom và khoảng 55 trụ sạc nhanh thuộc hệ sinh thái Tasco trên toàn quốc.

Audi

Audi là một trong những hãng xe sang có kế hoạch lấn sân sang thị trường xe điện trong mấy năm trở lại đây. Trong dải sản phẩm của Audi đang kinh doanh ở thị trường trong nước các mẫu xe thuần điện có giá khá cao như: e-tron có giá gần 5 tỷ đồng, Q6 e-tron giá hơn 3 tỷ đồng, Q8 e-tron giá gần 4 tỷ đồng và S6 e-tron với giá hơn 4 tỷ đồng.

Theo chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ của Chính phủ đến năm 2030 thì hiện khách hàng mua mẫu xe điện của Audi có giá cao nhất sẽ tiết kiệm lên đến khoảng 500 triệu đồng.

Với những mẫu xe điện có giá từ 3-5 tỷ đồng như Audi Q6 e-tron hay Audi e-tron GT thì khoản phí trước bạ tiết kiệm được đủ để mua thêm một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ hoặc trang trải nhiều năm chi phí sử dụng xe.

BMW

BMW cũng là một trong những dải sản phẩm xe sang đang kinh doanh tại Việt Nam cho ra mắt thị trường các mẫu xe thuần điện như iX3 với giá khoảng 3,5 tỷ đồng, i4 giá khoảng 3,7 tỷ đồng và cao nhất là i7 với giá khoảng 7,1 tỷ đồng.

Theo đó, khi sở hữu các dòng xe điện BMW và được hưởng ưu đãi miễn phí trước bạ, chi phí lăn bánh sẽ được tối ưu vượt trội so với xe xăng cùng phân khúc. Khách hàng mua BMW iX3 sẽ tiết kiệm ngay từ 350 – 420 triệu đồng tiền trước bạ; BMW i4 tiết kiệm từ 375 – 450 triệu đồng; BMW i7 sẽ tiết kiệm lên tới 710 – 850 triệu đồng.

Mercedes-Benz, Porsche và những hãng xe điện khác

Các mẫu xe thuần điện hạng sang của Mercedes-Benz hiện cũng đang được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam gồm EQE (khoảng 4 tỷ đồng), EQS (khoảng 6 tỷ đồng), Maybach EQS (khoảng 7,6 tỷ đồng) và G580 (khoảng 9 tỷ đồng).

Với giá niêm yết lên đến 9 tỷ đồng thì khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm được khoảng 900 triệu đồng, đây là một con số khá lớn.

Porsche: Là một trong những hãng xe sang có sản phẩm ô tô thuần điện xuất hiện khá sớm tại thị trường Việt Nam. Tính đến thời điểm hiện tại, thương hiệu xe thể thao Đức đang kinh doanh 2 dòng ô tô điện ở Việt Nam là Taycan với giá bán khởi điểm từ 4,6 tỷ đồng và Macan EV có giá từ 3,5 tỷ đồng. Dự kiến, Porsche sẽ cho ra mắt thị trường Việt Nam phiên bản thuần điện của dòng SUV Cayenne.

Bên cạnh đó, tại thị trường Việt Nam cũng có nhiều các mẫu xe thuần điện được áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện đăng ký lần đầu như Rolls-Royce Spectre, Volvo EC40, Wuling Mini EV, Bingo, Macaron, MG4, Haima 7X-E, Hyundai Ioniq5…

Xe điện thường có giá thành sản xuất cao hơn xe xăng cùng phân khúc. Việc được miễn 100% lệ phí trước bạ đã giúp giảm chi phí lăn bánh thực tế của xe điện xuống ngang bằng, thậm chí thấp hơn xe xăng. Điều này tăng tính cạnh tranh của các dòng xe xăng và xe điện trên thị trường, đồng thời tạo cú hích giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp nhận xe điện khi vượt qua rào cản cân nhắc chi phí, đắn đo bài toán kinh tế ban đầu để quyết định xuống tiền.