Chiếc Ferrari Daytona hiếm trị giá khoảng 2 triệu USD được tìm thấy trong nhà kho, chuẩn bị bán đấu giá. Chủ xe không biết giá trị thực nên đã vứt bỏ nhiều năm.

Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.

Trong một sự kiện tại Sài Gòn, những người chơi xe Exciter tại TP.HCM tập trung, trưng bày những chiếc xe độ đẹp nhất.

Fiat, Lincoln hay Volvo là những thương hiệu đứng đầu về tỷ lệ mất giá. Fiat 500L mất giá tới 34,6% sau một năm sử dụng, trong khi Volvo S60 mất 34,4%.

Mercedes GT là mẫu siêu xe hàng hiếm tại Việt Nam. Một trong số đó đã về tay doanh nhân phố núi Cường Đô La.

Suzuki GSX-R150 là mẫu xe thể thao cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R15 và Honda CBR150.

Mẫu xe tay ga thể thao 150 phân khối biến đổi dưới tay các kỹ sư Yamaha trở nên lạ lẫm, gắn nhiều đồ chơi hàng hiệu.

Sau thời gian dài cất trong hầm, doanh nhân Minh Nhựa đã đem chiếc Pagani Huayra độc nhất Việt Nam đi đăng ký biển số tại TP HCM.

Hãng độ ABT Sportsline vừa tiết lộ chiếc Audi S3 Cabriolet được nâng cấp với công suất ngang ngửa RS3 và cải thiện khí động học hơn.

Elio Motors cho ra đời chiếc xe 3 bánh, 2 chỗ ngồi có giá chỉ 160 triệu đồng và tiêu thụ ít xăng hơn xe máy.

Hàng chục siêu xe có mặt tại khu trưng bày để chuẩn bị trình diễn trước công chúng tại triển lãm xe nhập khẩu VIMS 2016.

Hơn 10 năm qua, các đại gia Việt nhập về hàng trăm chiếc siêu xe đắt tiền đủ chủng loại. Bản đắt nhất có giá gần 4 triệu USD.