Cua sống xuất sang thị trường Trung Quốc với giá trung bình rất rẻ, chỉ khoảng 2 USD/kg (200g trở lên/con).

Đề xuất không đánh thuế TTĐB cho linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước sẽ góp phần thúc đẩy tỉ lệ nội địa hóa, tăng sức cạnh tranh cho ô tô lắp ráp.

Người tiêu dùng Việt Nam lo lắng phải chi thêm tiền để mua ô tô bán tải khi Bộ Tài chính đề xuất tăng mức thu lệ phí trước bạ đối với loại xe này.

Tạo độc quyền cho hai “ông lớn” bán gạo, nhiều doanh nghiệp khác buộc phải ngừng xuất khẩu.

Có thời điểm giá bình quân ô tô Ấn Độ nhập về cảng Việt Nam chỉ 84 triệu đồng/chiếc, chưa bằng một nửa so với ô tô các nước khác.

Hàng ngàn container hàng bị mắc kẹt trên tàu của hãng Hanjin có nguy cơ mất trắng. Kiến nghị thành lập tổ xử lý khủng hoảng vụ hãng tàu khổng lồ này phá sản.

Trung Quốc giảm mạnh nhập khẩu nhiều mặt hàng Việt nhưng vẫn mua sản phẩm của nước khác.