VOV.VN - Những ngày qua, dư luận đặc biệt quan tâm khi hai đơn vị thu phí giao thông VETC và ePass thông báo sẽ thu phí duy trì, quản lý tài khoản giao thông với mức thu 6.600 đồng/tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với khách hàng doanh nghiệp.

VOV.VN - Bộ Giáo dục và Đào tạo và Bộ Công an vừa ban hành Kế hoạch phối hợp số 113, tăng cường kết nối giữa nhà trường với công an cấp xã, trong đó đổi mới tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và nhân rộng mô hình cổng trường an toàn.

VOV.VN - Trước tình trạng doanh nghiệp đăng ký chạy tuyến cố định, nhưng mang xe ra chạy hợp đồng trá hình, gây cạnh tranh không lành mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nghị định 218/2026 của Chính phủ đã đề xuất biện pháp thu hồi giấy phép kinh doanh, khác hẳn hình thức thu hồi phù hiệu phương tiện vi phạm như trươc đây.

VOV.VN - Cục Cảnh sát giao thông vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông, bố trí làn bên trái, sát dải phân cách giữa để vượt xe trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ. Dự kiến thực hiện trong quý IV/2026. Vì sao cần bố trí làn vượt trên cao tốc?

VOV.VN - Theo quy định tại Nghị đinh 218/2026, từ ngày 1/1/2028, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải kết nối, chia sẻ dữ liệu về các nội dung của Hợp đồng vận tải hành khách cho Bộ Công an (Cục CSGT) trước khi thực hiện chuyến đi, thay vì chỉ truyền về Cục Đường bộ như trước đây.

VOV.VN - Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã đặt mục tiêu đưa Việt Nam là quốc gia biển mạnh, có nền quản trị biển hiện đại, khoa học, công nghệ biển tiên tiến…

VOV.VN - Vi phạm thời gian làm việc của lái xe không thể tách rời trách nhiệm của doanh nghiệp. Vì vậy, cần xử lý nghiêm trách nhiệm của doanh nghiệp để hạn chế tài xế vi phạm và ngăn ngừa hậu quả đáng tiếc.

VOV.VN - Nghị quyết về quan điểm, định hướng, sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan tại Hội nghị Trung ương ba vừa qua đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, từ việc tháo gỡ những điểm nghẽn về thủ tục cấp sổ đỏ, đến bỏ quy định về giá đất…

VOV.VN - Đề xuất nên quy định niên hạn sử dụng cho chung cư không chỉ tạo hành lang pháp lý phù hợp, còn góp phần đưa giấc mơ an cư của người dân đến gần hơn với thực tế.

VOV.VN - Sau 4 giờ đầu tiên triển khai thu phí trên 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ, gần 3.000 lượt phương tiện đã lưu thông qua các trạm, doanh thu đạt gần 180 triệu đồng. Công tác vận hành cơ bản ổn định, không xảy ra ùn tắc.

VOV.VN - Từ 1/7, người thi sát hạch, cấp giấy phép lái xe không còn thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính. Theo thông tư mới của Bộ Công an, sau khi bỏ phần thi mô phỏng, kỳ sát hạch giấy phép lái xe ôtô còn ba nội dung gồm lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường.

VOV.VN - Từ 1/7 tới, quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa có tổ chức nào đủ điều kiện thực hiện chứng nhận hợp quy đối với sản phẩm này. Vậy người dân đã mua loại ghế này từ trước ngày 1/7 có được sử dụng không?

VOV.VN - Theo nghị quyết của HĐND TP. Hà Nội về thực hiện Vùng phát thải thấp, từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, Thành phố thí điểm tại khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm thuộc phường Hoàn Kiếm.

VOV.VN - Thống kê cho thấy trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông có hàng loạt trạm dừng nghỉ chậm tiến độ, trong đó riêng đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa có 4/5 trạm thi công rất chậm, ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu quả khai thác và an toàn giao thông.

VOV.VN - Dự kiến từ 15/7 tới, 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam sẽ tiến hành thu phí, với mức phí từ 900 -1.300đ/km.

VOV.VN - Theo quy định, từ 1/7/2026, xe kinh doanh vận tải hành khách trên 8 chỗ bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.

VOV.VN - Mấy ngày qua, trend “Bước ra từ trang cá nhân” bằng cách sử dụng công cụ AI để biến ảnh chân dung và giao diện trang cá nhân (như Facebook) thành các video hoặc hình ảnh sống động.

VOV.VN - Việc thành phố Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về việc cho phép một số khu vực hoạt động đến 6 giờ sáng được kỳ vọng sẽ mở ra một diện mạo mới về kinh tế đêm cho đô thị.

VOV.VN - Xăng sinh học E10 sắp được bán rộng rãi trên toàn quốc, nhận nhiều ý kiến ủng hộ nhờ thân thiện môi trường. Tuy nhiên, một số tài xế vẫn lo ngại về mức độ phù hợp với xe cũ và ảnh hưởng đến động cơ. Thực tế điều này ra sao? Gợi ý của chuyên gia về mức độ phù hợp của loại nhiên liệu này như thế nào?

VOV.VN - Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2035, nhưng theo các chuyên gia, việc chuẩn bị cần bắt đầu ngay từ bây giờ. Từ giao thông công cộng, bãi đỗ trung chuyển đến công cụ tài chính, mọi điều kiện phải được tính toán sớm để tránh xáo trộn khi chính sách đi vào thực tế.